移动式卸货平台（叉车用）哪家好

移动式登车桥是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备，以下是对其详细介绍：

一、基本结构与功能

1. 轮胎和车轴：便于移动式登车桥移动转移。

2. 手动液压系统：包括手动操作杆、手动液压泵和油箱。通过操作操作杆，在手压泵的作用下，把油箱里的油压入油缸，从而驱动登车桥上升。下降时，打开回油阀，登车桥在自身重力作用下自然下降。

3. 安全护栏：能有效防止叉车意外从登车桥上跌落。

4. 手摇支撑腿：根据作业车辆车厢高度调整好登车桥高度后，通过手摇支撑腿摇柄把支撑腿高度降到地面后锁定。支撑腿能承载叉车和货物大部分的重力，有效减少施加在作业车辆车厢上的压力。

5. 安全锁定挂钩：长度可任意调节。作业前，必须把安全锁定挂钩与作业车辆车厢连接，把登车桥和车厢牢固固定在一起，防止作业时两者分离，发生意外事故。

6. 登车桥水平作业平台：作业时，该平台与作业车辆车厢在一个水平面上，便于叉车驶入车厢内部。

7. 唇板：作业时，唇板要搭在作业车辆车厢底。

二、工作原理

移动式登车桥通过液压系统控制桥体的升降和水平移动。液压油由叶片泵形成一定的压力，经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端，使液缸的活塞向上运动，提升重物。液缸上端回油则经隔爆型电磁换向阀回到油箱。为使重物下降平稳，制动安全可靠，在回油路上设置平衡阀，平衡回路、保持压力，使下降速度不受重物变化影响，由节流阀调节流量，控制升降速度。同时，为使制动更加安全可靠，防止意外，还增加了液控单向阀（即液压锁），保证在液压管线意外爆裂时能安全自锁。此外，还安装了超载声控报警器，用以区别超载或设备故障。

三、类型与特点

1. 可牵引式移动式登车桥：可利用叉车、牵引车等牵引，结合平板拖车牵引架技术研制而成。前段加可向两侧旋转重型万向轮及可拆卸牵引杆，在需要移动时可以将万向轮旋转至下端装上牵引杆，简单方便地实现牵引移动。该设备一端与货台等高，另一端搭在车厢后缘上，并能根据不同的车型及装车过程中车厢的变化，自动调整高度。

2. 移动式液压登车桥：采用液压系统实现高度调节，调节范围覆盖1.1米至1.8米，精准匹配不同货车车厢高度，使叉车直接驶入车厢完成货物装卸。设备无需外接电源，通过手摇液压泵驱动升降，操作便捷。模块化设计使其具备快速移动与安装特性，适用于多场景灵活作业。设备载重规格分为6吨、8吨、10吨、12吨，可根据需求定制更大吨位型号。

四、应用场景

移动式登车桥广泛应用于物流园区、集装箱码头、月台仓库等场所。在钢铁、煤炭等重工业领域，其高载重能力可满足大型设备装卸需求。同时，也适配冷链物流及电商仓储场景，解决坡道斜装卸与多批次转运效率问题。